曝氣沉砂池工藝設計
發布時間：2018-11-06 瀏覽:336次
文章來源：本站
曝氣沉砂池
(1) 工藝設計工程設計規模為20萬噸/天。曝氣沉砂池為泵房出水井、沉砂池、鼓風機房、洗砂車間合建構筑物,由前至后依次為泵房出水井、曝氣沉砂池和鼓風機房、洗砂車間。泵房出水井分為6格,每格對應1臺潛水泵,出水在堰后匯合,在此處設置一臺超越閘,尺寸為1300mm×1100mm;曝氣沉砂池4臺進水閘也設在此處,尺寸為1300mm×1100mm曝氣沉砂池分為兩系列,兩系列之間為鼓風機房。
(2) 每系列沉砂池由2條沉砂池組成,共用1臺橋式除砂機。每條沉砂池寬度為4m,長度為20m,設計水深為3.5m;20萬噸/天流量時其停留時間為4.03min。為便于沉砂,避免形成死角,將沉砂池底四面均設計為坡底,坡向集砂槽,匯集沉降下的砂粒。沉砂池曝氣裝置設置在池內一側,每條池采用70個曝氣頭。
(3) 沉砂
池進水口位于進水端一側,由1300mm×1100m板閘控制;出水采用薄壁堰;兩系列出水進入出水渠,再通過兩根DN1300mm鋼管分別去往南北兩系列配水井,管端各設置1臺1300mm×1300mm板閘;出水渠內另設置1200mm×800mm板閘用于使兩系列出水相互獨立或匯合。
曝氣沉砂池的除砂系統采用移動橋式除砂機,每兩條池安裝1臺。每臺移動橋上裝有2臺小空氣壓縮機,將集砂槽內的沉砂通過氣提方式提升,排入沉砂池一側的出砂槽,再進入洗砂車間。移動橋式除砂機由時間繼電器控制,沿池往返運行。
每條沉砂池曝氣裝置相對一側沿池長均設置浮渣擋板,浮渣擋板與池壁距離為1100mm,沉砂池內產生的浮渣均集中在此區域內,由浮渣刮板刮至浮渣槽內排出池外;在本區域前端安裝2個曝氣頭,用以避免浮渣淤積。
在兩系列沉砂池的中間設置鼓風機房,內裝3臺羅茨鼓風機,用于沉砂池內曝氣,3臺鼓風機中2臺工作1臺備用。鼓風機房內設置1t電動葫蘆1臺,便于鼓風機安裝檢修。
鼓風機房與洗砂車間相通沉砂池出砂經出砂槽進入洗砂車間內的無軸螺旋式洗砂機。洗砂車間內設置2臺洗砂機,分別與2臺移動橋式除砂機聯動,出砂經砂水分離后,砂中的含水率大大降低,排入砂斗外運填埋處理。洗砂間內設一臺2t單梁懸掛式起重機,用于設備安裝和檢修沉砂池放空井與浮渣井合建,浮渣通過設在池內的浮渣槽排至池外浮渣井,浮渣槽內設沖洗管道,并由除砂機控制開、閉,沖洗水源由安裝在出水渠內的浮渣沖洗泵提供;清液由浮渣并內溢流管排至廠區內污水管線,浮渣由浮渣車抽送至廠外處置曝氣沉砂池前為流量計井,井內安裝6臺電磁流量計,其中3臺為DN80m,3臺為DN700mm,與泵房內潛水泵一一對應。
(2)設備選型參考一曝氣沉砂池除砂機曝氣沉砂池上安裝兩臺除砂機,用于將沉積于沉砂池底部的沉砂提升,通過排砂管排入砂槽除砂機由橋架、端梁、驅動裝置、行走裝置、行走輪、吸砂裝置、鼓風機、浮渣刮除裝置、電纜卷筒、導向輪等部件組成
①主要結構。除砂機為行走橋氣提吸砂式結構,除砂機主要由橋架、驅動裝置、刮泥板等部件組成。行走輪中心跨距8700m,行走距離1650m(池長2000m0),除砂機的運行速度約為6cm/s(高速),4cm/s(低速),行走電機功率0.36/0.6kW.除砂機總功率7.22kW,行走輪為膠輪
②工作原理。除砂機由端梁上的驅動裝置帶動橡膠行走輪轉動,使除砂機在曝氣沉砂池上往復運行,吸砂行程運行速度4cm/s,返回行程運行速度6cm/s。在沉砂池兩端設有行程開關,通過橋架上的開關接觸裝置控制驅動裝置的運行橋架上方的空壓機啟動,隨著橋車運行,將池底的沉砂提升通過DN125mm排砂管排入砂槽中浮渣刮板在除砂機前進行程時刮渣,在返回行程時抬起,放下、抬起運動由浮渣刮板提升系統完成。行走電機、空壓機、浮渣刮板提升系統由電纜卷筒供電。
